一種駝負(fù)式底盤裝置及測(cè)試用行人模擬系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022289546.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213632678U 公開(kāi)(公告)日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213632678U 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類號(hào) G01M17/007(2006.01)I;G01S19/42(2010.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 王勇;歐陽(yáng)康強(qiáng);李研強(qiáng);王康;崔海路 申請(qǐng)(專利權(quán))人 山東科院源創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 250014山東省濟(jì)南市科院路19號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種駝負(fù)式底盤裝置及測(cè)試用行人模擬系統(tǒng),駝負(fù)式底盤裝置包括底盤、懸掛機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述底盤四周設(shè)有斜坡板組件,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括麥克納姆輪、傳動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪;麥克納姆輪通過(guò)被動(dòng)齒輪與減速直流電機(jī)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行連接;麥克納姆輪連接壓縮彈簧;所述懸掛機(jī)構(gòu)為機(jī)械設(shè)計(jì)與車架連接;利用駝負(fù)式底盤裝置設(shè)計(jì)的測(cè)試用行人模擬系統(tǒng),還包括類人形骨架,類人形骨架分為軀干骨架和四肢骨架;所述軀干骨架和四肢骨架通過(guò)連接件連接,所述連接件通過(guò)直流電機(jī)輸出軸和四肢連接,所述直流電機(jī)分別置于類人形骨架的肩部和髖部;所述類人形骨架采用伸縮桿。