一種附著式升降腳手架卸荷支頂器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821811065.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209556325U 公開(kāi)（公告）日 2019-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN209556325U 申請(qǐng)公布日 2019-10-29
分類號(hào) E04G3/28（2006.01）I; E04G5/04（2006.01）I 分類 建筑物;
發(fā)明人 王冠慧; 張紅杰; 梁云東; 侯少輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鋁國(guó)際（天津）建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京維正專利代理有限公司 代理人 中鋁國(guó)際（天津）建設(shè)有限公司
地址 300308 天津市東麗區(qū)保稅空港汽車(chē)園南路商務(wù)園西區(qū)W24
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及建筑施工附著式升降腳手架停層裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種附著式升降腳手架卸荷支頂器，包括支撐套筒、螺紋絲桿、頂叉和銷子，支撐套筒與螺紋絲桿通過(guò)螺紋連接，螺紋絲桿的上端插入頂叉的下端，并且螺紋絲桿的上端與頂叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接，頂叉下部開(kāi)設(shè)有一限位孔，螺紋絲桿的上端沿周向開(kāi)設(shè)有一圈限位槽，銷子穿過(guò)限位孔并且插入限位槽內(nèi)，頂叉底角加工成弧形。在附著式升降腳手架爬升到位，需要停層時(shí)，旋擰螺紋絲桿，調(diào)節(jié)支頂器長(zhǎng)度，使頂叉卡住腳手架軌道橫桿并受力；在附著式升降腳手架爬升過(guò)程中，因頂叉底角為弧形，有效解決了支頂器頂叉與軌道橫桿存在的卡阻問(wèn)題。