一種平衡旋翼機(jī)反扭矩的方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811282513.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN109573010A | 公開(公告)日 | 2019-04-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109573010A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-05 |
| 分類號(hào) | B64C27/00(2006.01)I; B64C7/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 夏光耀; 李召祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 株洲格斯特動(dòng)力機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市千納專利代理有限公司 | 代理人 | 何耀煌 |
| 地址 | 412000 湖南省株洲市荷塘區(qū)楓丹路199號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種平衡旋翼機(jī)反扭矩的方法,旋翼機(jī)的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流是以渦旋狀向下流動(dòng)的,在機(jī)身的后部布置有一矢量整流器,其中有數(shù)片整流葉片,整流葉片的迎角α迎著氣流的來流方向角,將氣流導(dǎo)入整流器,然后整流葉片將渦流狀的氣流折轉(zhuǎn)成大致垂直于旋翼平面的方向流出整流器。本發(fā)明解決了現(xiàn)今平衡反扭矩的方法中存在的功率損耗大、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜、振動(dòng)源多和噪聲大的問題。該平衡旋翼機(jī)反扭矩的方法,具有用靜止的機(jī)構(gòu)替代旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來產(chǎn)生平衡反扭矩的力矩的優(yōu)點(diǎn),無須損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,沒有復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),減少了氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件,因而減少了振動(dòng)源,提高了安全性,減小了噪聲。 |





