一種鐵路扣軌加固范圍的設(shè)計(jì)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110629749.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113326621A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113326621A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06F30/20（2020.01）I;G06F30/13（2020.01）I;G06F119/14（2020.01）N | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 付琪生;康軍利;吳英昊;胡軍;宋洋;董偉;袁宇超;弭偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司北京分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京壹川鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 呂生森 |
| 地址 | 200433上海市楊浦區(qū)邯鄲路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N鐵路扣軌加固范圍的設(shè)計(jì)方法，通過(guò)根據(jù)鐵路的下穿隧道的埋深和施工狀態(tài)因素，計(jì)算下穿隧道施工對(duì)地基的影響范圍；然后根據(jù)鐵路的最大允許沉降量和承重要求，計(jì)算橫梁數(shù)量和縱梁數(shù)量；最后根據(jù)下穿隧道施工對(duì)地基的影響范圍和橫梁數(shù)量、縱梁數(shù)量，確定橫梁和縱梁的設(shè)置間距和設(shè)置位置，從而可以準(zhǔn)確的計(jì)算得到橫梁和縱梁的數(shù)量和具體設(shè)置位置，以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)鐵路扣軌加固的工藝，且滿(mǎn)足鐵路下方隧道施工的強(qiáng)度要求。 |
