車載備用供電電路和車載設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022780990.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214227919U 公開（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214227919U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) H02J7/34（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I;H02J9/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳青;陳小樂(lè) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市銳明技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 肖遙
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道1001號(hào)南山智園B1棟21-23樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出一種車載備用供電電路和車載設(shè)備，其中，車載備用供電電路包括充電電路、超級(jí)電容組、放電電路和控制電路，當(dāng)前級(jí)電源模塊掉電時(shí)，超級(jí)電容組放電，并通過(guò)放電電路為車載監(jiān)控設(shè)備供電，當(dāng)超級(jí)電容組的放電電源的電壓小于第二預(yù)設(shè)電壓時(shí)放電電路停止輸出，控制電路輸出第二使能信號(hào)控制放電電路關(guān)斷，此時(shí)，超級(jí)電容組即使出現(xiàn)電壓抖動(dòng)導(dǎo)致電壓上升至預(yù)設(shè)電壓的情況，放電電路始終保持關(guān)斷狀態(tài)，從而保證車載監(jiān)控設(shè)備無(wú)電源輸入，避免出現(xiàn)反復(fù)供電的異常情況，提高車載監(jiān)控設(shè)備的供電可靠性。