一種適用于大變形公路隧道的鋼架接頭
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922118178.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210164485U | 公開（公告）日 | 2020-03-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210164485U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-20 |
| 分類號(hào) | E21D11/22 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 張立 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中咨盛裕交通設(shè)計(jì)研究有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京智行陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃錦陽(yáng) |
| 地址 | 100097 北京市海淀區(qū)紫竹院路116號(hào)A座910、911、912、915房間 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種適用于大變形公路隧道的鋼架接頭，包括底面鋼板和豎向長(zhǎng)鋼板、豎向中鋼板、豎向短鋼板和頂面鋼板組成，豎向長(zhǎng)鋼板的頂端與頂面鋼板焊接，豎向長(zhǎng)鋼板的底端與底面鋼板焊接；豎向中鋼板和豎向短鋼板的底端焊接在底面鋼板上，頂面鋼板和鋼架墊板采用開設(shè)的螺栓孔和高強(qiáng)螺栓緊固連接，鋼架墊板上焊接鋼架的工字鋼，相鄰兩個(gè)工字鋼的端頭通過(guò)鋼架的常規(guī)接頭和鋼架接頭連接。本實(shí)用新型鋼架接頭有效避免了常規(guī)接頭鋼架在大變形時(shí)強(qiáng)度、剛度極大降低的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型鋼架接頭施工簡(jiǎn)單，強(qiáng)度、剛度的初始值、中間值、最終值都可根據(jù)工程需要，通過(guò)調(diào)整接頭尺寸與鋼板厚度、高度進(jìn)行調(diào)整。 |
