車輛軌跡數(shù)據(jù)聚集效應預測方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911397442.3 申請日 -
公開（公告）號 CN111275962B 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號 CN111275962B 申請公布日 2021-09-03
分類號 G08G1/01;G08G1/065;G06K9/62;G06N3/04 分類 信號裝置;
發(fā)明人 周志文;肖竹;王東;肖大鵬 申請（專利權）人 深圳市麥谷科技有限公司
代理機構(gòu) 深圳市徽正知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 盧杏艷
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)南頭街道南海大道3025號創(chuàng)意大廈5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實施例公開了一種車輛軌跡數(shù)據(jù)聚集效應預測方法及裝置，該方法包括獲取車輛停等點數(shù)據(jù)；將預定區(qū)域劃分為多個網(wǎng)格；統(tǒng)計每個第二時間段內(nèi)位于每個網(wǎng)格的車輛停等點數(shù)據(jù)，并將統(tǒng)計后的結(jié)果轉(zhuǎn)化為多個密度矩陣；將多個密度矩陣時序化為多幀視頻數(shù)據(jù)；將數(shù)據(jù)輸入預設的聚集效應預測模型進行訓練；根據(jù)訓練后的聚集效應預測模型預測預定區(qū)域在目標時間段的停等點數(shù)據(jù)。本發(fā)明解決現(xiàn)有的交通流預測技術只能局部獲悉交通流增加或減少的趨勢變化，不能全局感知城市區(qū)域內(nèi)的交通狀況變化的過程，不能準確地預測未來停等聚集效應的演變趨勢，并推斷熱區(qū)的形成機理的問題。