智能公交調度平臺系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910860243.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110556014B | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
| 申請公布號 | CN110556014B | 申請公布日 | 2020-07-03 |
| 分類號 | G08G1/123 | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 尹冰琳;申三燕;王勝順;羅菁;辛良俊 | 申請(專利權)人 | 湖北公眾信息產(chǎn)業(yè)有限責任公司 |
| 代理機構 | 武漢國越知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 湖北公眾信息產(chǎn)業(yè)有限責任公司 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖辦事處航天路9號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種智能公交調度平臺系統(tǒng),包括以下模塊:第一位置模塊,用于獲取當前時刻一條公交線路從起點站到終點站之間同向運行該線路公交車的當前地理位置,讀取當前時刻所述公交車預測地理位置等。本發(fā)明具有以下效果:避免了復雜的通訊及電磁環(huán)境下僅僅依靠現(xiàn)有單一的定位方法就確定調度方案出現(xiàn)巨大誤差的問題,從而提升了定位速度且提高了公交調度的精準度及穩(wěn)定性,而且啟動備用調度方案時通過車站采集和流動采集相結合,大大提升了計算速度,從而更快捷的識別最佳調度方案。最后還通過hash算法查找車牌號來定位問題公交車的,計算速度也大大提高。 |





