一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封泄漏測(cè)量方法以及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110691916.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113432790A 公開(公告)日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113432790A 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) G01M3/02(2006.01)I;G01M3/20(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 王越;黃雪青;杜學(xué)軍;瞿曉君 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海大眾動(dòng)力總成有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申匯專利代理有限公司 代理人 徐俊;徐穎
地址 200120上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)松濤路563號(hào)1號(hào)樓509室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封泄漏測(cè)量方法以及裝置,裝置模擬發(fā)動(dòng)機(jī)(不點(diǎn)火)在臺(tái)架運(yùn)行時(shí)的工況,對(duì)被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋通氦氣,并自主設(shè)計(jì)集氣裝置裝在進(jìn)、排氣門接口,對(duì)氦氣進(jìn)行收集,來對(duì)滲漏進(jìn)行有效定量測(cè)量。有效的解決發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下多個(gè)零部件因臨界區(qū)域的交互作用而無法判定引起機(jī)油耗高的異?,F(xiàn)象,還可以用來測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)瞬態(tài)工況下氣門油封泄漏量??蓪?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中氣門油封進(jìn)行精確的密封性測(cè)量和檢測(cè),該裝置精度高、測(cè)量速度快,適用于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、制造生產(chǎn)、維修階段的機(jī)油消耗測(cè)量和檢測(cè)。