一種自適應常閉式摩托車離合器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910197846.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109838471A | 公開(公告)日 | 2019-06-04 |
| 申請公布號 | CN109838471A | 申請公布日 | 2019-06-04 |
| 分類號 | F16D13/52(2006.01)I; F16D13/70(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉國強; 華少杰; 邵煥華 | 申請(專利權)人 | 黃山奔馬集團有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) | 代理人 | 黃山奔馬集團有限公司 |
| 地址 | 245000 安徽省黃山市徽州區(qū)永佳大道92號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種自適應常閉式摩托車離合器,包括壓盤,中心套,傳動齒輪組合結構,壓盤內(nèi)側設置有若干根套軸,中心套底部設置有若干個和套軸相適配的軸孔;套軸的頂端設置有升板,套軸外套設有鎖緊彈簧,鎖緊彈簧的底部和中心套內(nèi)側底面相抵,鎖緊彈簧的頂部和升板相抵;升板上設置有旋進套軸的鎖緊螺栓;壓盤內(nèi)側還設置有一組斜契,中心套底部設置有一組和斜契一一適配的斜契孔,斜契和中心套上的斜契孔配合構成斜契機構。本發(fā)明能夠有效解決現(xiàn)有摩托車離合器在離合器結合過程中,分離壓盤迅速回位,使結合時摩擦片承受較大沖擊,從而形成沖擊振動和噪聲,大大降低摩擦材料和離合器的使用壽命的問題。 |





