新型電梯轎底及使用該轎底的電梯轎廂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920138698.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209758789U 公開（公告）日 2019-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN209758789U 申請(qǐng)公布日 2019-12-10
分類號(hào) B66B11/02（2006.01） 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 楊新建; 趙亞培; 李志杰; 李豪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 許昌奧仕達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州先風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張鵬輝
地址 461000 河南省許昌市延安路市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種新型電梯轎底及使用該轎底的電梯轎廂。組裝本實(shí)用新型的轎底時(shí)，只需要將地坪平放在轎廂底板上，使自攻螺絲穿過螺釘穿孔后攻入所述木質(zhì)固定層中，即可通過自攻螺釘將地坪固定在轎廂底板上。拆除地坪時(shí)，也只需要松開自攻螺絲。由此可知，本實(shí)用新型的電梯新型轎底中地坪的拆裝極為方便、快捷。并可在工廠階段就完成對(duì)轎底的加工，在小區(qū)完成組裝后無需再對(duì)地坪進(jìn)行粘接。減震材料層使轎底具有減震、吸音效果。支撐在大理石裝飾層與木質(zhì)固定層之間的承重結(jié)構(gòu)可以防減震材料層被壓縮。不僅可避免減震材料層被壓縮后減震性能降低，還可避免大理石裝飾層因各部分沉降不均而損壞。