變位混合錐齒差速減速法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011497923.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112503143B 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN112503143B 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) F16H1/32（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/037（2012.01）I;F16H57/08（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 趙曉東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大連碧藍(lán)節(jié)能環(huán)?？萍加邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 116600遼寧省大連市大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)哈爾濱路34號(hào)-3
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是一種變位混合錐齒差速減速法，其涉及一種減速方法，所述減速法采用通用部件分別與對(duì)比側(cè)混合錐齒輪部件、對(duì)比側(cè)變位混合錐齒輪部件、對(duì)比側(cè)變位直連錐齒輪部件組合成混合錐齒差速減速器、變位混合錐齒差速減速器、變位直連錐齒差速減速器，三種減速器的傳動(dòng)比范圍不同，所述減速法采用改變錐齒輪分度圓錐角使一個(gè)錐齒輪能夠分別與兩個(gè)齒數(shù)不相等的錐齒輪嚙合，利用兩個(gè)齒數(shù)不相等錐齒輪之間的軸線偏心距離調(diào)節(jié)減速器內(nèi)齒輪與外齒輪之間的嚙合偏心距離，實(shí)現(xiàn)增加減速器傳動(dòng)比范圍、相同規(guī)格的產(chǎn)品僅需更換部分零部件即能改變傳動(dòng)比的功能。