挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及挖掘機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122468158.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216111505U | 公開（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216111505U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號(hào) | F15B11/16（2006.01）I;F15B13/02（2006.01）I;F15B11/04（2006.01）I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 宮永輝;李文舉;楊正維;高浩;游仕平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中聯(lián)重科土方機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄺圓暉;李國 |
| 地址 | 410000湖南省長沙市高新開發(fā)區(qū)麓谷大道677號(hào)辦公樓4015室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及挖掘機(jī)，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)包括主閥、多個(gè)執(zhí)行元件工作油路和多路換向閥。主閥包括同一控制聯(lián)的第一主閥油口和第二主閥油口；多路換向閥的一側(cè)油口連接第一主閥油口和第二主閥油口，另一側(cè)切換連接于多個(gè)執(zhí)行元件工作油路。多路換向閥可以控制通斷第一主閥油口和第二主閥油口與各個(gè)執(zhí)行元件之間的連接，這樣就能用一個(gè)主閥分別控制不同的執(zhí)行元件工作。對(duì)比傳統(tǒng)的控制液壓系統(tǒng)采用每個(gè)執(zhí)行元件工作采用單獨(dú)主閥控制的方法下，本實(shí)用新型可以節(jié)約主閥的控制聯(lián)，主閥可以少一個(gè)聯(lián)輸出，同時(shí)增設(shè)換向閥，減小主閥的體積，這種油缸切換方式能夠提高整機(jī)的空間利用率，從而降低了整機(jī)的制造成本。 |
