一種牽引式破冰裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021229895.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212772175U | 公開（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212772175U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | E01H5/12(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張?jiān)苿?達(dá)林太;王建偉;宋艷鋒;閆鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 內(nèi)蒙古呼涼豐公路項(xiàng)目有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 012000內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)迎賓路43號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種牽引式破冰裝置，包括移動(dòng)車身，所述移動(dòng)車身的上端設(shè)有對(duì)稱狀的固定板，且移動(dòng)車身上端還設(shè)有把手，并且移動(dòng)車身的下端固定有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)車身的上端開設(shè)有通孔，且移動(dòng)車身的通孔內(nèi)設(shè)有彈簧和推板固定桿，并且推板固定桿的下端設(shè)有推板，所述固定板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，且轉(zhuǎn)動(dòng)輪的外壁開設(shè)有“十”形分布的凹槽，并且轉(zhuǎn)動(dòng)輪外壁凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)固定有破冰條連接桿，所述破冰條連接桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)輪端固定有破冰條，且破冰條的一端為錐形。該牽引式破冰裝置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以快速的帶動(dòng)破碎結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使破碎結(jié)構(gòu)可以對(duì)路面結(jié)冰進(jìn)行破碎的工作，提高破冰的效率。?? |
