一種橋梁支座承壓式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021925638.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214695131U 公開（公告）日 2021-11-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN214695131U 申請(qǐng)公布日 2021-11-12
分類號(hào) E01D19/04（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 臧曉秋;蘇永華;高策;蘇偉;劉斌;高靜青;吳延偉;李銳;劉偉;吳成亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢鑫拓力工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京巨弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 趙洋
地址 100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型為一種橋梁支座承壓式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括上支座板、下支座板、中間襯板和承壓板，上支座板上表面連接橋梁梁體，下支座板下表面連接橋墩，中間襯板和承壓板依次設(shè)置于上支座板和下支座板之間；上支座板包括上支座板本體、不銹鋼板和導(dǎo)向條，上支座板本體為板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向條為直長(zhǎng)條狀凸起結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向條設(shè)置于上支座板本體下表面且導(dǎo)向條最低底面水平位置低于上支座板本體最低底面，不銹鋼板設(shè)置于上支座板下表面和導(dǎo)向條凸起位置側(cè)面；中間襯板上表面設(shè)置有與導(dǎo)向條配合的凹槽。導(dǎo)軌為承壓結(jié)構(gòu)且受力可靠、高度小、易加工、性價(jià)比高，并保證滑動(dòng)順暢能有效提高支座的使用壽命。不采用鑄鋼加工，經(jīng)濟(jì)性高的同時(shí)也有利于環(huán)保。