一種船用電梯轎架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021212655.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212450208U 公開(公告)日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212450208U 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類號(hào) B66B11/02(2006.01)I;B66B7/06(2006.01)I 分類 卷揚(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 劉杰;胡軍偉;朱超峰 申請(qǐng)(專利權(quán))人 西繼迅達(dá)電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州先風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 齊玉巧
地址 461000河南省許昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)延安路南段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種提高使用安全性的船用電梯轎架,轎架上梁的上方固定有電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu),電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括“L”形的導(dǎo)向槽,用于將電纜引到轎頂檢修盒;轎架上梁上設(shè)有吊耳和螺紋固定板,吊耳具有螺桿段,螺桿段穿過轎架上梁上的安裝孔與螺紋固定板連接;轎廂托架的前端固定有左右兩個(gè)“F”字形的定位支架,定位支架上“F”的開口形成用于使轎廂上定位板卡入的定位槽,兩個(gè)定位支架的定位槽的開口相對(duì)設(shè)置,轎廂托架上設(shè)有用于與轎廂底部的導(dǎo)向套筒配合的導(dǎo)向套筒。使得轎廂不易晃動(dòng),大大提高了船用電梯的使用安全性。??