一種適用于小井道并聯(lián)轎廂電梯的一體化共用支架
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202023110880.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214141125U | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
| 申請公布號 | CN214141125U | 申請公布日 | 2021-09-07 |
| 分類號 | B66B7/02(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 高起鵬;劉威;李同舟;程留濤 | 申請(專利權)人 | 西繼迅達電梯有限公司 |
| 代理機構 | 鄭州先風知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 趙蘭花 |
| 地址 | 461000河南省許昌市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)延安路南段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種適用于小井道并聯(lián)轎廂電梯的一體化共用支架,包括兩個平行設置的第一軌道支架橫梁、第二軌道支架橫梁和固定連接第一軌道支架橫梁、第二軌道支架橫梁的支撐架,支撐架連接在第一軌道支架橫梁和第二軌道支架橫梁的底部;第一軌道支架橫梁和第二軌道支架橫梁中部上方分別固定連接有左梯主導軌支架和右梯主導軌支架;第一軌道支架橫梁和第二軌道支架橫梁之間固定連接有左梯對重導軌支架、共用對重導軌支架和右梯對重導軌支架。兩個轎廂的主導軌支架和對重導軌支架設置在第一軌道支架和第二軌道支架上,并設置在兩個轎廂之間井道中部,因此不影響兩個轎廂同時運行,且與現(xiàn)有技術中使用兩個支架的設計相比,有效節(jié)省建筑空間。 |





