裝有無刷行駛制動(dòng)蓄能同步發(fā)電機(jī)的機(jī)動(dòng)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010209419.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101920650B 公開（公告）日 2013-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN101920650B 申請(qǐng)公布日 2013-04-10
分類號(hào) B60K1/00(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉勝恒;余勝者 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江中盈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 滑春生
地址 325105 浙江省溫州市永嘉縣甌北鎮(zhèn)三橋工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種裝有無刷行駛制動(dòng)蓄能同步發(fā)電機(jī)的機(jī)動(dòng)車，在其車輪裝有行駛蓄能同步發(fā)電機(jī)，該行駛蓄能同步發(fā)電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，該定子固定在靜止部件上，該轉(zhuǎn)子環(huán)繞在該定子的外周面并與車輪連接。該定子的繞組的回路串聯(lián)在一控制器的輸出開關(guān)上，該控制器的輸入端與安裝在所述的制動(dòng)踏板上的制動(dòng)開關(guān)連接；該定子的繞組的電力輸出端通過該控制器與一蓄電池連接，該蓄電池的輸出端與機(jī)動(dòng)車的電器連接。有益效果是：在行駛制動(dòng)時(shí)控制器自動(dòng)接通發(fā)電機(jī)定子線圈，使發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電力儲(chǔ)存于蓄電池，即可作為燃油車輛的電器電源，還可作為電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電源的補(bǔ)充。結(jié)構(gòu)簡單，增加蓄電池?cái)?shù)量即可增加電能儲(chǔ)量，使用壽命長；采用電子控制，容易實(shí)現(xiàn)。