帶有旋風散熱裝置的汽車電磁風扇離合器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201220580271.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202926453U | 公開(公告)日 | 2013-05-08 |
| 申請公布號 | CN202926453U | 申請公布日 | 2013-05-08 |
| 分類號 | F01P7/04(2006.01)I;F16D27/14(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 劉同冉;易剛民 | 申請(專利權)人 | 龍口嘉元沃夫曼汽車零部件有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 265718 山東省龍口市東江鎮(zhèn)南智村北龍口嘉元沃夫曼汽車零部件有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種帶有旋風散熱裝置的汽車電磁風扇離合器,主要包括在傳動軸(5)上通過軸承(8)轉動連有風扇固定盤;它是在所述風扇固定盤的骨架內(nèi)端面上分布設有的凸臺(9)與永磁鐵固定盤(4)端面連接構成旋風散熱流道(7)。工作中,通過風扇和軸承工作熱傳導積聚在風扇固定盤內(nèi)的高溫熱量,在風扇的旋轉工作下,通過風扇固定盤骨架端面上間隔的進風孔,經(jīng)風扇固定盤與永磁鐵固定盤兩端面間的旋風散熱流道,快速向外旋流排出,有效地降低了風扇固定盤的工作溫度。同現(xiàn)有技術相比,確保了軸承的正常工作溫度,明顯地減少了軸承的過早磨損毀壞,有效地提高了汽車電磁風扇離合器的使用壽命和降低了用戶的使用成本。 |





