帶有離合裝置的汽車氣泵
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201520255440.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN204553153U | 公開(公告)日 | 2015-08-12 |
| 申請公布號 | CN204553153U | 申請公布日 | 2015-08-12 |
| 分類號 | F04B35/01(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I;F16D27/14(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 劉同冉;鄒建 | 申請(專利權(quán))人 | 龍口嘉元沃夫曼汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 265718 山東省煙臺市龍口市東江鎮(zhèn)南智家村北龍口嘉元沃夫曼汽車零部件有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種帶有離合裝置的汽車氣泵,主要是在氣泵的曲軸上可轉(zhuǎn)動地連有帶輪;連有圓環(huán)形電磁鐵芯的端蓋座與泵體相接;圓環(huán)形電磁鐵芯呈間隙環(huán)套置于帶輪內(nèi)端面上的圓環(huán)形凹槽內(nèi);在圓環(huán)形凹槽的底部間隔連有導(dǎo)磁通槽;曲軸上連有傳動盤;傳動盤的內(nèi)端面連有的彈簧片與吸合盤的外端面相接;吸合盤的內(nèi)端面與帶輪的外端面呈間隙相對應(yīng)。工作時,通過壓力控制裝置即時控制電磁鐵芯線圈的通電或斷電,實現(xiàn)了氣泵進(jìn)行壓縮空氣的即時輸送或停止。氣泵工作的時間占發(fā)動機(jī)工作的時間在50%左右。明顯減小了活塞環(huán)或/和缸體的過早磨損毀壞,有效地提高了氣泵的使用壽命和降低了用戶的使用成本。 |





