離心式壓縮機(jī)齒輪箱負(fù)壓平衡系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011073517.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112413093A | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112413093A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/027(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張勇;湯何勝;鄭雅羽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寧波豐特機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 315300浙江省寧波市慈溪市匡堰鎮(zhèn)走馬塘路58號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了離心式壓縮機(jī)齒輪箱負(fù)壓平衡系統(tǒng)，包括包括齒輪箱、潤(rùn)滑油低位集油箱、除油霧器、齒輪箱潤(rùn)滑油進(jìn)口和呼吸器，所述潤(rùn)滑油低位集油箱頂部固定安裝有除油霧器，所述潤(rùn)滑油低位集油箱一側(cè)設(shè)置有齒輪箱，當(dāng)液位增加至此側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，多余部分的潤(rùn)滑油將流回至齒輪箱，維持內(nèi)部負(fù)壓穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，當(dāng)負(fù)壓產(chǎn)生變化過(guò)低時(shí)，齒輪箱回油速度變慢，一部分潤(rùn)滑油可能會(huì)沉積在齒輪箱底部。此時(shí)，與除油霧器相連通的內(nèi)部容積減少，由于抽風(fēng)量的不變，負(fù)壓很快得到提升，齒輪箱底部潤(rùn)滑油快速回流，內(nèi)部負(fù)壓逐步達(dá)到平衡穩(wěn)定，本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)各潤(rùn)滑點(diǎn)在壓差作用下快速回油，實(shí)現(xiàn)降低機(jī)組機(jī)械損失，提高運(yùn)行效率的目的。?? |
