斗箱偏心礦車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220378146.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202728238U 公開（公告）日 2013-02-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN202728238U 申請(qǐng)公布日 2013-02-13
分類號(hào) B61D11/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 顧春紅;徐勇;李海洪;敬文宇;黃澤鍵;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南有色金屬有限公司黃沙坪礦業(yè)分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 吳貴明
地址 424421 湖南省郴州市桂陽縣黃沙坪鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種斗箱偏心礦車，包括底座和設(shè)于底座上的斗箱，底座通過設(shè)于底座上的牽引點(diǎn)處的牽引繩與外部提升裝置相連，其中，牽引點(diǎn)安裝在底座的沿礦車運(yùn)動(dòng)方向上的幾何中心線的一側(cè)；斗箱偏離幾何中心線安裝且斗箱上的重心與牽引點(diǎn)位于幾何中心線的同一側(cè)。牽引點(diǎn)距幾何中心線50~70mm；斗箱的重心距幾何中心線20~40mm，牽引點(diǎn)與斗箱的重心位于幾何中心線的同一側(cè)。通過本實(shí)用新型解決了因礦車的牽引偏心值大而使礦車對(duì)軌道的作用力增大，從而對(duì)礦車運(yùn)行和軌道穩(wěn)定性造成影響，且促長(zhǎng)礦車的蛇形運(yùn)動(dòng)和軌道輪緣磨損的技術(shù)問題，進(jìn)而提供一種牽引偏心值小、且牽引鋼絲繩不互相干擾的斗箱偏心礦車。