一種基于GPS軌跡分析公交車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510228039.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106199669B 公開(kāi)（公告）日 2018-10-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN106199669B 申請(qǐng)公布日 2018-10-23
分類號(hào) G01S19/50 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 郭勝敏;馬法進(jìn);孫學(xué)軍;夏曙東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京千方城市信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京千方城市信息科技有限公司
地址 100000 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)中關(guān)村軟件園一期27號(hào)樓B座301號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于GPS軌跡分析公交車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的方法及裝置，該方法包括：接收在公交線路上運(yùn)行的各個(gè)公交車(chē)輛發(fā)送的各個(gè)GPS點(diǎn)坐標(biāo)；構(gòu)建包覆公交線路的矩形，并確定矩形的左下角頂點(diǎn)坐標(biāo)和右上角頂點(diǎn)坐標(biāo)；從各個(gè)GPS點(diǎn)坐標(biāo)中確定Trip的中點(diǎn)坐標(biāo)；按照接收各個(gè)GPS點(diǎn)坐標(biāo)的先后順序，計(jì)算中點(diǎn)坐標(biāo)之前的GPS坐標(biāo)與起點(diǎn)場(chǎng)站坐標(biāo)之間的直線距離長(zhǎng)度，依據(jù)直線距離長(zhǎng)度和預(yù)設(shè)的站點(diǎn)距離范圍閾值，確定Trip的出站點(diǎn)坐標(biāo)；計(jì)算中點(diǎn)坐標(biāo)之后的GPS坐標(biāo)與終點(diǎn)場(chǎng)站坐標(biāo)之間的直線距離長(zhǎng)度，依據(jù)直線距離長(zhǎng)度和預(yù)設(shè)的站點(diǎn)距離范圍閾值，確定Trip的進(jìn)站點(diǎn)坐標(biāo)。通過(guò)本發(fā)明提供的方法和裝置，可以準(zhǔn)確定位出站點(diǎn)與進(jìn)站點(diǎn)。