一種雷達(dá)支架裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020091559.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211826494U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211826494U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01S13/02(2006.01)I;G01S7/02(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 馬東;施翔;齊興善;郭頌;丁學(xué)如 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司 |
| 地址 | 200041上海市靜安區(qū)威海路489號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種雷達(dá)支架裝置，包括一支架本體，其具有平臺(tái)、自平臺(tái)向上延伸的多個(gè)雷達(dá)后限位部、雷達(dá)側(cè)限位部和雷達(dá)上限位部，以及自平臺(tái)沿橫向向外延伸的卡扣，雷達(dá)側(cè)限位部設(shè)置為用于限制雷達(dá)的左右方向的自由度，卡扣與雷達(dá)后限位部設(shè)置為限制雷達(dá)的前后方向的自由度，雷達(dá)上限位部與平臺(tái)配合形成供雷達(dá)滑入的滑道，以限制雷達(dá)的上下方向的自由度。本實(shí)用新型的雷達(dá)支架裝置，通過(guò)卡扣的抵壓對(duì)雷達(dá)進(jìn)行固定，安裝方便且穩(wěn)定可靠，并且雷達(dá)支架裝置通過(guò)雷達(dá)后限位部、雷達(dá)側(cè)限位部和雷達(dá)上限位部的設(shè)置，能夠兼容用于道路數(shù)據(jù)采集的雷達(dá)的安裝，避免了后期重新開(kāi)發(fā)新的支架，節(jié)省了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和成本。?? |
