一種軌道交通用智能低壓開(kāi)關(guān)柜及控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911044664.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112751333A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112751333A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-04 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02J3/00;H02H7/22;H02B1/24 | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 陳樂(lè)陽(yáng);劉伯承;于海鵬;劉帥;敬華兵;李志堅(jiān);李長(zhǎng)兵;陳華;王鴻偉;孟馬平;彭凌興;徐凱;李瑤瑤;劉更強(qiáng);楊丁丁;吳嘉琦 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 株洲中車(chē)機(jī)電科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 湖南兆弘專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 胡君 |
| 地址 | 412001 湖南省株洲市石峰區(qū)時(shí)代路169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種軌道交通用智能低壓開(kāi)關(guān)柜及控制方法，該智能低壓開(kāi)關(guān)柜包括開(kāi)關(guān)模塊，開(kāi)關(guān)模塊包括多臺(tái)開(kāi)關(guān)器件，還包括智能監(jiān)控模塊以及智能備自投控制模塊，智能監(jiān)控模塊的一端與高壓柜連接，另一端通過(guò)智能備自投控制模塊與開(kāi)關(guān)模塊連接，智能監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控高壓柜的狀態(tài)信號(hào)以及發(fā)送的故障信號(hào)，并根據(jù)監(jiān)控到的信號(hào)控制啟動(dòng)或閉鎖智能備自投控制模塊，智能備自投控制模塊啟動(dòng)時(shí)，采集電源電壓的狀態(tài)信息以及開(kāi)關(guān)模塊中各開(kāi)關(guān)器件的狀態(tài)信息，并根據(jù)采集的信息控制當(dāng)電源發(fā)生掉電時(shí)控制各開(kāi)關(guān)器件的分合閘以實(shí)現(xiàn)備自投。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、智能化程度以及安全可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 |
