一種帶縫氣膜冷卻結(jié)構(gòu)的向心渦輪

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910005375.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109595039B 公開（公告）日 2019-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN109595039B 申請(qǐng)公布日 2019-10-22
分類號(hào) F01D5/04;F01D5/08 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 李育隆;吳宏;李睿 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京長鷹動(dòng)力航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王瑩;吳歡燕
地址 100083 北京市海淀區(qū)學(xué)院路35號(hào)世寧大廈21層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪冷卻技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種帶縫氣膜冷卻結(jié)構(gòu)的向心渦輪，包括輪盤基體與凸臺(tái)；凸臺(tái)位于輪盤基體的上表面；凸臺(tái)的側(cè)壁設(shè)置有若干間隔布置的冷卻縫，用于在輪盤基體的上表面形成冷卻氣膜。本發(fā)明提供的向心渦輪，通過在與輪盤基體同軸的凸臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)置冷卻縫，使得冷氣吹出時(shí)可以在輪盤基體的上表面形成一層冷卻氣膜，該冷卻氣膜由于與輪盤基體的上表面平行，因此均勻性更好；并且冷卻縫相比于多小孔冷卻而言，不易堵塞，且加工難度低，有利于降低成本。