一種離合泵與踏板的連接結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201621124710.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN206383811U | 公開(公告)日 | 2017-08-08 |
| 申請公布號 | CN206383811U | 申請公布日 | 2017-08-08 |
| 分類號 | B60K23/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳建偉 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶比速汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶比速汽車有限公司 |
| 地址 | 400000 重慶市合川區(qū)土場鎮(zhèn)銀翔新城銀翔大道206號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種離合泵與踏板的連接結(jié)構(gòu),包括與離合踏板臂鉸接的總泵連接叉,所述總泵連接叉與離合踏板臂之間通過銷軸連接,所述總泵連接叉采用對稱雙頭結(jié)構(gòu),所述離合踏板臂穿設(shè)在雙頭結(jié)構(gòu)中間,所述銷軸穿過總泵連接叉和離合踏板臂,所述銷軸末端還是設(shè)置有防退鎖銷。本實用新型總泵連接叉采用尼龍材質(zhì),耐磨性比金屬件好,同時相比金屬減重60%,總泵叉采用對稱雙頭結(jié)構(gòu),踏板臂在連接叉中間,受力在中心,有利于總泵工作條件,連接銷軸穿過總泵連接叉和踏板,間隙配合,將兩者連接在一起,鎖銷防止銷軸退出,工作時踏板運動,銷軸轉(zhuǎn)動,補(bǔ)償踏板臂與總泵之間的角度差。 |





