重卡汽車車橋軸間差速器前殼放前半軸齒輪內(nèi)孔

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220399550.1 申請日 -
公開（公告）號 CN202883930U 公開（公告）日 2013-04-17
申請公布號 CN202883930U 申請公布日 2013-04-17
分類號 F16H48/40(2012.01)I;B60K17/16(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 石志杰 申請（專利權(quán)）人 山東新中安智能制造股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 250000 山東省濟(jì)南市天橋區(qū)大橋鎮(zhèn)馬店村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種重卡汽車車橋軸間差速器前殼放前半軸齒輪內(nèi)孔的結(jié)構(gòu)為，包括放前半軸齒輪的φ56毫米內(nèi)孔和φ48.7毫米內(nèi)孔，其深度分別為72毫米和86毫米，保證了各部零件的正確裝配，使軸間差速器保持良好的性能。為保證軸間差速器前殼的強(qiáng)度，φ48.7毫米內(nèi)孔設(shè)計了半徑R24.35毫米圓弧及R2毫米弧過度圓角，使其使用壽命更強(qiáng)。本實用新型產(chǎn)生的有益效果為，能夠兼容新舊款貫通軸與軸間差速器的裝配，減少差速器品種，增強(qiáng)其通用性。減小了前半軸齒輪外表面與差殼內(nèi)孔的接觸長度，減小了摩擦。在滿足配合強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，使前半軸齒輪外與差殼間潤滑更充分。