基于最優(yōu)牽引轉(zhuǎn)矩在線搜尋的機車黏著控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010983832.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112061177B | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
| 申請公布號 | CN112061177B | 申請公布日 | 2022-07-01 |
| 分類號 | B61L23/00(2006.01)I;G06F17/11(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 李夫忠;李強;李婷婷;王嵩;黃景春;劉川 | 申請(專利權(quán))人 | 成都運達科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 610000四川省成都市高新區(qū)新達路11號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于最優(yōu)牽引轉(zhuǎn)矩在線搜尋的機車黏著控制方法,本發(fā)明的方法包括以下步驟:步驟S1,對機車車軸進行空轉(zhuǎn)檢測,并識別出機車中最先發(fā)生空轉(zhuǎn)的車軸作為搜尋軸,其余車軸作為接收軸;步驟S2,通過最優(yōu)轉(zhuǎn)矩在線搜尋算法獲得搜尋軸適宜在當(dāng)前軌面工況下運行的最優(yōu)牽引轉(zhuǎn)矩;步驟S3,以搜尋軸的最優(yōu)牽引轉(zhuǎn)矩為基準(zhǔn),根據(jù)軸重轉(zhuǎn)移現(xiàn)象引起的黏著重量的變化快速響應(yīng),調(diào)整各接收軸的最優(yōu)牽引轉(zhuǎn)矩。本發(fā)明設(shè)計了基于整車的黏著控制策略,考慮機車的整體性,分析車體軸重轉(zhuǎn)移現(xiàn)象對于各個車軸黏著重量的影響;利用軸控式牽引系統(tǒng)獨立轉(zhuǎn)矩調(diào)整的優(yōu)勢,各軸之間協(xié)調(diào)配合,可以有效地增加機車整體牽引力,提高機車整體牽引性能。 |





