非公路用寬體自卸車輪輞
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122188838.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215705454U | 公開（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215705454U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
| 分類號(hào) | B60B25/04（2006.01）I;B60B25/22（2006.01）I;B60B19/10（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張紓萌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 無(wú)錫市精轂車輪有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 龐翠 |
| 地址 | 214000江蘇省無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)前洲配套區(qū)惠和路22號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及輪輞技術(shù)領(lǐng)域，且公開了非公路用寬體自卸車輪輞，包括輪輞主體，所述輪輞主體豎直設(shè)置，所述輪輞主體頂面水平開設(shè)有安裝槽。該非公路用寬體自卸車輪輞，通過(guò)在第一輪緣和第二輪緣靠近輪輞主體一側(cè)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋，提高輪輞主體的抗壓能力，提高輪輞主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且將第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋均圍成一圈均勻設(shè)置，提高受力均勻，通過(guò)在吸熱環(huán)板外側(cè)設(shè)置由碳纖維材料制成的接觸板，減少輪胎在車輪行駛過(guò)程中與輪輞主體的擠壓磨損；通過(guò)設(shè)置防轉(zhuǎn)動(dòng)條，有效防止輪胎與輪輞主體發(fā)生相對(duì)位移；通過(guò)在散熱板中加入易蒸發(fā)的冷卻液，達(dá)到快速對(duì)輪輞主體、第一輪緣和第二輪緣與輪胎之間摩擦產(chǎn)生的熱量。 |
