一種多芯片系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920892899.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209946879U | 公開(公告)日 | 2020-01-14 |
| 申請公布號 | CN209946879U | 申請公布日 | 2020-01-14 |
| 分類號 | G06F8/654(2018.01); G06F11/14(2006.01) | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 陳宙能; 環(huán)翾; 艾陳 | 申請(專利權(quán))人 | 上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 201800 上海市嘉定區(qū)謝春路1288號7號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種多芯片系統(tǒng),MCU與MPU之間通過CAN控制器直接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。MCU檢測MPU是否正常啟動,如果MPU正常啟動失敗,MCU會配置MPU通過備用程序啟動。由于CAN控制器具有很多特點(diǎn),例如發(fā)送接收緩沖、可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制以及發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動重發(fā)等,通過CAN控制器來進(jìn)行通信時(shí),在大大降低程序復(fù)雜度的同時(shí)提高了通信的可靠性。而且由于MPU與MCU之間的通信方式和MCU與車輛之間的通信方式一樣,提高了MCU程序的代碼復(fù)用性。無論是從外部CAN總線來升級MCU程序還是從MPU的CAN總線來升級MCU程序,MCU程序只需要實(shí)現(xiàn)基于CAN的升級協(xié)議就行,不同的只是CAN的端口不一樣。 |





