一種全向?qū)к墧[線減速器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110918285.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113417970A | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
| 申請公布號 | CN113417970A | 申請公布日 | 2021-09-21 |
| 分類號 | F16H1/06(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 宋文平;于世民 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳哈工拓普智能傳動科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518061廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)粵興六道06號中科納能大廈C座4層4008 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及變速器,更具體的說是一種全向?qū)к墧[線變速器,一種全向?qū)к墧[線變速器,包括傳導(dǎo)變速發(fā)生器動力的全向?qū)к墸约皞鲗?dǎo)全向?qū)к墑恿Φ膫鲃虞S,其中所述變速發(fā)生器與全向?qū)к壭纬蓹M徑向滑動配合連接,全向?qū)к壟c所述傳動軸成橫徑向滑動配合連接。通過擺線齒與外殼內(nèi)部變速齒型槽相互運動再與全向?qū)к壭纬奢敵鲚S減速轉(zhuǎn)動,其整個變速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,裝配簡單,相比于現(xiàn)有變速裝置,本變速機(jī)集成化設(shè)置,整體結(jié)構(gòu)輕巧,搬運方便,大大提高了變速機(jī)的實用價值。 |





