雙電機(jī)四輪電動汽車驅(qū)動及其控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320544075.7 申請日 -
公開（公告）號 CN203427620U 公開（公告）日 2014-02-12
申請公布號 CN203427620U 申請公布日 2014-02-12
分類號 B60K17/356(2006.01)I;B60K17/348(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李青海;房立存;朱克敏;王建武;李天利 申請（專利權(quán)）人 深圳峰谷源新能源汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市金筆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 胡清方;彭友華
地址 277800 山東省棗莊市高新區(qū)泰國工業(yè)園復(fù)原四路218號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種雙電機(jī)四輪電動汽車驅(qū)動及其控制系統(tǒng)，包括前輪，前輪減速差速器，前輪驅(qū)動電機(jī)控制器，后輪，后輪減速差速器和后輪驅(qū)動電機(jī)控制器；驅(qū)動電機(jī)，以及為驅(qū)動電機(jī)提供電源的電池，驅(qū)動電機(jī)包括前輪驅(qū)動電機(jī)和后輪驅(qū)動電機(jī)，前輪驅(qū)動電機(jī)控制器與前輪驅(qū)動電機(jī)電性連接并控制其轉(zhuǎn)動，前輪驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過第一傳動軸與前輪減速差速器傳動連接，前輪減速差速器與前輪連接；后輪驅(qū)動電機(jī)控制器與后輪驅(qū)動電機(jī)電性連接并控制其轉(zhuǎn)動，后輪驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過第二傳動軸與后輪減速差速器傳動連接，后輪減速差速器與后輪連接。本實用新型減少了整車的重量，提高了傳動效率，具有結(jié)構(gòu)簡單，更加環(huán)保，成本低和性能好等優(yōu)點。