一種電機(jī)車(chē)滑動(dòng)受電弓
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022695635.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213676387U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213676387U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L5/20（2006.01）I;B60L5/22（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉學(xué)平;李巖;王鵬翔;盛明明;趙建國(guó);張良玉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中礦金業(yè)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 戴麗偉 |
| 地址 | 265400山東省煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市辛莊鎮(zhèn)南潘家村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于電機(jī)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電機(jī)車(chē)滑動(dòng)受電弓，所述電機(jī)車(chē)本體的內(nèi)部固定設(shè)置有控制器，所述電機(jī)車(chē)本體的頂部固定設(shè)置有動(dòng)力腔，所述動(dòng)力腔的內(nèi)腔左端固定設(shè)置有篷布電機(jī)減速機(jī)，所述篷布電機(jī)減速機(jī)的右端傳動(dòng)連接大型滑輪，所述大型滑輪通過(guò)第一鋼絲繩傳動(dòng)連接小型滑輪，所述動(dòng)力腔的頂部固定設(shè)置有滑道，所述滑道的頂部固定設(shè)置有受電弓子本體，所述受電弓子本體的底部固定設(shè)置有龍門(mén)架，所述龍門(mén)架的四周活動(dòng)設(shè)置有多個(gè)軸承，所述滑道的兩端均固定設(shè)置有小型滑輪，所述龍門(mén)架的兩端均固定連接第二鋼絲繩，該種電機(jī)車(chē)滑動(dòng)受電弓，既能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，杜絕馬鞭子使用現(xiàn)象，又能實(shí)現(xiàn)安全、高效，減輕操作工勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。 |
