一種變截面焊接式礦用車車架
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201410328933.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105270473A | 公開(公告)日 | 2016-01-27 |
| 申請公布號 | CN105270473A | 申請公布日 | 2016-01-27 |
| 分類號 | B62D21/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 武向陽;李璐伶;陳亞威 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇鼎鴻重工有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇鼎鴻重工有限公司 |
| 地址 | 225200 江蘇省揚州市江都區(qū)宜陵工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種變截面焊接式礦用車車架。所述的車架總成包括前橫梁總成、左縱梁、右縱梁、二橫梁總成、前板簧前支架、三橫梁總成、四橫梁總成、五橫梁總成、后橫梁總成和加強板,所述的左縱梁和右縱梁對稱設(shè)置,所述的前橫梁總成、二橫梁總成、三橫梁總成、四橫梁總成、五橫梁總成、后橫梁總成依次設(shè)置在左縱梁和右縱梁之間,所述的二橫梁總成兩端設(shè)有前板簧前支架,所述的后橫梁總成上設(shè)有加強板。本發(fā)明的優(yōu)點是:(1)降低了整車重心高度;(2)減輕了整車重量;(3)提高了車架彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。 |





