車輛信息智能化管理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110139482.5 申請日 -
公開（公告）號 CN102214394B 公開（公告）日 2013-11-27
申請公布號 CN102214394B 申請公布日 2013-11-27
分類號 G06Q50/00(2012.01)I;G08G1/00(2006.01)I;G08G1/0968(2006.01)I;G08G1/123(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 孔金學(xué) 申請（專利權(quán)）人 海南義利達高新技術(shù)實業(yè)有限公司
代理機構(gòu) 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 海南義利達高新技術(shù)實業(yè)有限公司
地址 570105 海南省海口市濱海大道103號財富廣場25層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛信息智能化管理方法及系統(tǒng)，包括步驟：S1、采集車廂內(nèi)指定位置的圖像信息、駕駛室內(nèi)的語音數(shù)據(jù)、車輛行駛數(shù)據(jù)、司乘人員身份認證信息及車輛定位數(shù)據(jù)中一種或幾種；S2、根據(jù)各種控制指令處理在步驟S1所采集到的數(shù)據(jù)，并輸出相應(yīng)處理結(jié)果，處理結(jié)果包括IP電視信號和期望呈現(xiàn)的視頻、圖像、文本信息、車輛調(diào)度信息、車輛管理信息及導(dǎo)航信息中一種或幾種。該方法中的多參數(shù)加權(quán)最優(yōu)路徑算法將路徑的平均行駛時間、擁堵狀態(tài)、行車費用信息融入導(dǎo)航算法中，使導(dǎo)航結(jié)果更貼近車輛的導(dǎo)航需求。系統(tǒng)將多種功能集成于一個系統(tǒng)中以簡化車輛設(shè)備；實現(xiàn)對車輛的遠程管理和車輛動態(tài)的實時監(jiān)測；優(yōu)化了車輛行駛路線。