電動車輛傳導(dǎo)式充電插接器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201020176281.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN201690079U | 公開(公告)日 | 2010-12-29 |
| 申請公布號 | CN201690079U | 申請公布日 | 2010-12-29 |
| 分類號 | H01R24/00(2006.01)I;H01R13/02(2006.01)I;H01R13/40(2006.01)I;H01R13/44(2006.01)I;H01R13/18(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 左海清;崔國英;杜金奎;金波濤;祁頂春 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧天海電器有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 河南天海電器有限公司;遼寧天海電器有限公司 |
| 地址 | 458030 河南省鶴壁市淇濱大道215號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種電動車輛傳導(dǎo)式充電插接器,包括車輛端連接部和充電機端連接部,該車輛端連接部包括絕緣插座結(jié)構(gòu),充電機端連接部包括絕緣插頭結(jié)構(gòu),插頭結(jié)構(gòu)和插座結(jié)構(gòu)相配合,插頭內(nèi)包括接地極和電源極,插頭內(nèi)還設(shè)有充電控制極,插座內(nèi)設(shè)有插孔與插頭電極相配合,接地極、電源極與充電控制極的高度依次減小。本實用新型中車輛端連接部與充電機連接部之間采用插接方式連接,在車輛端連接部和充電機連接部上分別設(shè)有位置相對應(yīng)、相配合的導(dǎo)體相配合,采用這種結(jié)構(gòu)的充電插接器可以直接插接,不需要中間過渡結(jié)構(gòu),使用方便,各電極采用一定高度差的結(jié)構(gòu),消除了插接器在接合、分離期間的插拔電弧,保證了操作人員和車輛的安全,提高了連接器的使用壽命。 |





