一種橋梁檢查車非同步自適應(yīng)裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110001544.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN112709135A | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112709135A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-27 |
| 分類號(hào) | E01D19/10 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 董紅波;鄒廷均 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都市新筑交通科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 徐靜 |
| 地址 | 611430 四川省成都市新津縣新津工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種橋梁檢查車非同步自適應(yīng)裝置,包括第一龍門架、第二龍門架和桁架,所述桁架與所述第一龍門架的支撐面通過可平行轉(zhuǎn)動(dòng)的第一鉸接結(jié)構(gòu)連接,與所述第二龍門架的支撐面通過可平行轉(zhuǎn)動(dòng)和平行移動(dòng)的第二鉸接結(jié)構(gòu)連接;所述第一鉸接結(jié)構(gòu)處設(shè)置有角位移傳感器,用于測(cè)量所述桁架與所述第一龍門架的相對(duì)角度變化,并由驅(qū)動(dòng)控制器根據(jù)所述相對(duì)角度變化調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)橋梁檢查車左右同步行走。本發(fā)明通過龍門架與桁架的鉸軸可實(shí)現(xiàn)桁架與兩龍門架之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),通過長條鉸接孔可實(shí)現(xiàn)桁架與龍門架在桁架長度方向上移動(dòng),通過龍門架與桁架的平面支撐及鉸軸連接,可實(shí)現(xiàn)桁架與龍門架的平穩(wěn)固定。 |





