一種橋梁高墩施工爬模內模吊架
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022795823.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215164800U | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN215164800U | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | E01D21/10(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 高亞偉;張青生;夏雙紅;周赫;鄭克強;呂凱;楊陸洋;楊博 | 申請(專利權)人 | 中鐵建工集團有限公司北京路橋分公司 |
| 代理機構 | 北京華際知識產權代理有限公司 | 代理人 | 張?zhí)鞎?/td> |
| 地址 | 100070北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路128號諾德中心1號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種橋梁高墩施工爬模內模吊架,包括底托板和與底托板垂直連接的吊柱,吊柱的上端通過水平吊臂與自爬升的外模架連接,其結構要點是,吊柱與水平吊臂活動連接且吊柱連接有末端與外模架固定的模間距調整裝置,底托板上設置有長度方向與內模的平面垂直的滑軌,本實用新型的有益效果是:通過將內模定位桿的下端與底托板之間形成了用于匹配下位擋板的間隙,能夠實現(xiàn)先進行爬模而后再進行鋼筋焊接的操作,此時工人可在上位托板上將鋼筋至于外模體與內模之間,并且鋼筋的上端卡在側邊豁口內,此時將下位擋板進行移動后,能夠透過內模定位桿與底托板之間的間隙對鋼筋進行對接焊接,比較方便。 |





