一種用于高速公路的墊層鋪料裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022974170.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215164370U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN215164370U 申請(qǐng)公布日 2021-12-14
分類號(hào) E01C19/20（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 牛暢;蘇亞?wèn)|;呂凱;穆穎;張杰波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵建工集團(tuán)有限公司北京路橋分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張?zhí)鞎?huì)
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路128號(hào)諾德中心1號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于高速公路的墊層鋪料裝置，包括位于公路兩側(cè)的支撐架，支撐架的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有位于公路的上方的水平托板，水平托板上設(shè)置有沿公路的長(zhǎng)度方向延伸的條軌，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是，支撐架之間設(shè)置有位于公路的上方的集料箱，集料箱的下端連接有初混箱體且集料箱的底面上設(shè)置有與初混箱體連通的下料口，下料口沿集料箱的長(zhǎng)度方向排列；本實(shí)用新的有益效果是：縮短整體的施工周期，可以將礫石和土料一邊混合一邊鋪料，避免了現(xiàn)有技術(shù)中只有完全混合后才可以進(jìn)行鋪料的問(wèn)題，并且無(wú)需人工鋪料，鋪料施工的效率較高。