一種高速公路的基層修筑用攪勻裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022846644.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215164355U | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN215164355U | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | E01C19/10(2006.01)I;E01C19/05(2006.01)I;B02C7/08(2006.01)I;B02C7/12(2006.01)I;B02C7/16(2006.01)I;B02C7/11(2006.01)I;B02C23/02(2006.01)I;B02C23/16(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 牛暢;蘇亞東;呂凱;穆穎;張杰波 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵建工集團有限公司北京路橋分公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張?zhí)鞎?/td> |
| 地址 | 100070北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路128號諾德中心1號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種高速公路的基層修筑用攪勻裝置,包括定位底座和位于定位底座的上方的漏斗箱,漏斗箱的外壁上固定有環(huán)形的水平盤,水平盤與定位底座之間設(shè)置有支撐桿,其結(jié)構(gòu)要點是,定位底座上固定有與漏斗箱同軸線設(shè)置的盛料筒;本實用新型的有益效果是:實現(xiàn)了在篩選和破碎的兩種加工形式中無填料轉(zhuǎn)運的工序,提高效率。 |





