一種基于多傳感器的自動(dòng)駐車系統(tǒng)的控制方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911022128.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN110588607B | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110588607B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
| 分類號(hào) | B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 孫彥琰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇賽麟汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡劍輝 |
| 地址 | 226500江蘇省南通市如皋市如城鎮(zhèn)鄧元社區(qū)16組(如皋市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開發(fā)總公司2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)廠房101室) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于多傳感器的自動(dòng)駐車系統(tǒng)的控制方法,自動(dòng)駐車系統(tǒng)包括剎車踏板傳感器、駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭、方向盤壓力傳感器、座椅壓力傳感器、多傳感器融合模塊、自動(dòng)駐車控制器及駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu),多傳感器融合模塊融合剎車踏板傳感器、駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭、方向盤壓力傳感器、座椅壓力傳感器輸出的數(shù)據(jù),采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,向自動(dòng)駐車控制器輸出駐車使能信號(hào)E的判斷結(jié)構(gòu),自動(dòng)駐車控制器將駐車使能信號(hào)E轉(zhuǎn)化為駐車控制量,驅(qū)動(dòng)駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):無需駕駛員操作的情況下智能識(shí)別駐車情況并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車功能,可提高自動(dòng)駐車場(chǎng)景覆蓋率及可靠性。 |





