基于無(wú)線供電的艙段式航行器及其電路參數(shù)設(shè)計(jì)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111364192.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113937907A 公開(kāi)（公告）日 2022-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN113937907A 申請(qǐng)公布日 2022-01-14
分類號(hào) H02J50/10（2016.01）I;H02J7/00（2006.01）I;B60L53/12（2019.01）I;B60L53/38（2019.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 李思平;趙魚(yú)名;倪志;陳波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶前衛(wèi)無(wú)線電能傳輸研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶敏創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳千
地址 400030重慶市沙坪壩區(qū)土主鎮(zhèn)月臺(tái)路18號(hào)【口岸貿(mào)易服務(wù)大廈】B1單元5樓503室-1423號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及無(wú)線能量傳輸技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了基于無(wú)線供電的艙段式航行器及其電路參數(shù)設(shè)計(jì)方法，該航行器在連續(xù)的N+1節(jié)艙段中：第1節(jié)艙段的尾端安設(shè)有無(wú)線能量發(fā)射線圈（Lp1）；在第i+1節(jié)艙段的首端和尾端分別安設(shè)有第i級(jí)接收線圈（Lsi）和第i級(jí)中繼發(fā)射線圈（Lpi），第i級(jí)接收線圈（Lsi）和第i級(jí)中繼發(fā)射線圈（Lpi）之間順序連接有第i級(jí)接收補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)、第i級(jí)發(fā)射補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，1≤i≤N?1，N≥2；在第N+1節(jié)艙段的首端安設(shè)有第N級(jí)接收線圈（LsN），第N級(jí)接收線圈（LsN）連接有第N級(jí)接收補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了通過(guò)無(wú)線的方式為艙段式航行器的各節(jié)艙段提供電源，在第1節(jié)艙段采用一個(gè)逆變電路和一個(gè)原邊補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，不存在諧振網(wǎng)絡(luò)之間相互影響的問(wèn)題，還具有穩(wěn)定的恒壓輸出。