一種電梯用多重減震裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711475667.7 申請日 -
公開（公告）號 CN109987484A 公開（公告）日 2019-07-09
申請公布號 CN109987484A 申請公布日 2019-07-09
分類號 B66B11/02 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 王世杰;曾家明 申請（專利權(quán)）人 天津鑫寶龍電梯集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津英揚昊睿專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 盧平
地址 300000 天津市西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)柳口路與津靜公路交口西側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種增加電梯安全度和舒適度電梯用多重減震裝置，其特征在于包括底板、緩沖層、緩沖結(jié)構(gòu)、緩沖條，所述底板設(shè)有固定孔，所述固定孔內(nèi)設(shè)有固定螺栓，所述底板通過固定孔和固定螺栓和電梯井固定在一起，所述底板為內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，所述底板上側(cè)設(shè)置有緩沖層，本發(fā)明的緩沖層、緩沖板、緩沖條、彈簧均具有減震作用，多重減震作用疊加使用，增強(qiáng)了本發(fā)明的減震效果，本發(fā)明為凹槽結(jié)構(gòu)，底板的底面和側(cè)面均設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)，避免電梯因為沖擊產(chǎn)生晃動，提高了電梯內(nèi)乘坐人員的舒適度。本發(fā)明在地板最上側(cè)設(shè)有緩沖條，當(dāng)電梯下降后首先和緩沖條接觸，緩沖條先對電梯進(jìn)行首次阻擋降速，為后期減緩作出了先導(dǎo)作用。