融合北斗ETC有源射頻識別的三合一車載單元
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010230981.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111489455B | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
| 申請公布號 | CN111489455B | 申請公布日 | 2021-09-28 |
| 分類號 | G07B15/06(2011.01)I;G07B15/02(2011.01)I;G01S19/14(2010.01)I | 分類 | 核算裝置; |
| 發(fā)明人 | 陳惠明;傅曉亮;何偉國 | 申請(專利權(quán))人 | 中科車港(深圳)實業(yè)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 張楠楠 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道蔚藍海岸社區(qū)中心路3333號中鐵南方總部大廈1801 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種融合北斗ETC有源射頻識別的三合一車載單元,融合有北斗定位模塊、ETC模塊、有源射頻模塊三種模塊的三合一車載單元,其中,北斗定位模塊,用于獲取車輛的定位信息;ETC模塊,用于車輛高速通行不停車收費;有源射頻模塊,用于靜態(tài)交通管理、路側(cè)停車應(yīng)用;三個功能模塊整合實現(xiàn)統(tǒng)一電源管理、同體異構(gòu)。三個功能模塊平時在休眠狀態(tài),在各自領(lǐng)域應(yīng)用時才激活對應(yīng)功能模塊,達到減少干擾和省電的目的。本發(fā)明的融合北斗ETC有源射頻識別的三合一車載單元,整合北斗定位模塊、ETC模塊和有源射頻模塊為一體,實現(xiàn)統(tǒng)一的電源管理,安裝時只需安裝一個位置即可,減少車內(nèi)空間占用,并且其內(nèi)部實現(xiàn)互?;Γ岣吒鱾€模塊的使用安全性。 |





