一種高速鐵路岔區(qū)道床混凝土用自動(dòng)化布料機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910553813.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110387778A 公開(kāi)(公告)日 2019-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN110387778A 申請(qǐng)公布日 2019-10-29
分類(lèi)號(hào) E01B29/00 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 譚鹽賓;謝永江;李康;孫學(xué)奎;樊齊旻;劉東生;楊魯;李林香;吳俊杰;王琳 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 京沈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線遼寧有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100081 北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于鐵道建筑裝備領(lǐng)域,具體涉及一種高速鐵路岔區(qū)道床混凝土用自動(dòng)化布料機(jī),主要用于解決傳統(tǒng)斗送和泵送布料方式澆筑道床混凝土?xí)r,所存在的人工操作不便(斗送)、混凝土分布勻質(zhì)性差(斗送和泵送)、易污染軌枕及工具軌(斗送和泵送),布料效率低(斗送)等問(wèn)題。本發(fā)明在充分掌握現(xiàn)場(chǎng)施工工藝的基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計(jì)料斗的結(jié)構(gòu)形式及內(nèi)部構(gòu)造,通過(guò)PLC控制系統(tǒng)取代人工進(jìn)行布料位置定位、布料閥門(mén)開(kāi)合、振搗系統(tǒng)啟動(dòng)等作業(yè),實(shí)現(xiàn)了道床混凝土的快速、均勻、安全布料,同時(shí)大大降低了后期工人清污工作量,有效提高了施工效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便,具有較強(qiáng)的推廣可行性。