機(jī)車(chē)車(chē)輛綜合試驗(yàn)臺(tái)的璇修方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110540266.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113146141B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113146141B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23P6/00（2006.01）I;G01M17/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 陳仁波;張佩思;馮小蘭;劉世亮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中浙高鐵軸承有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李開(kāi)騰 |
| 地址 | 324400浙江省衢州市龍游縣浙江龍游經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永泰路33號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了機(jī)車(chē)車(chē)輛綜合試驗(yàn)臺(tái)的璇修方法，利用以下步驟：定位、游隙調(diào)整、尺寸檢測(cè)、鏇修、尺寸復(fù)檢，通過(guò)與軌道輪和輪對(duì)一體設(shè)置的鏇修系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同步或依次對(duì)軌道輪和輪對(duì)進(jìn)行在線鏇修，提高鏇修效率；利用定位組件對(duì)車(chē)體進(jìn)行定位，保證鏇修過(guò)程輪對(duì)和軌道輪的軸線保持在同一豎直平面，并摩擦接觸傳動(dòng)；減少鏇修過(guò)程轉(zhuǎn)向架或軌道輪單元的位移導(dǎo)致的鏇修精度低的技術(shù)問(wèn)題。 |
