一種可調(diào)節(jié)液壓升降傳輸轉(zhuǎn)盤

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120864451.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215160683U 公開（公告）日 2021-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN215160683U 申請(qǐng)公布日 2021-12-14
分類號(hào) B66F7/20（2006.01）I;B66F7/14（2006.01）I;B66F7/28（2006.01）I 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 邱國(guó)英;張翼飛;趙維維;張哲;李樹旗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳嘉盛賦能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 賈耀淇
地址 518051廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南七道07號(hào)國(guó)信投資大廈603
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種可調(diào)節(jié)液壓升降傳輸轉(zhuǎn)盤，包括底座，底座頂端中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一頂升機(jī)構(gòu)，第一頂升機(jī)構(gòu)頂端固定連接有連接板，連接板頂端固定連接有第二頂升機(jī)構(gòu)，第二頂升機(jī)構(gòu)頂端螺紋連接有支撐板，支撐板頂端開設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置的軌道槽，軌道槽內(nèi)設(shè)置有軌道，軌道與軌道槽間隙配合，軌道底端固定連接有若干支撐桿，支撐桿末端貫穿支撐板與連接板固定連接。本實(shí)用新型方便將裝有玻璃的托架的滾輪與軌道對(duì)接，不僅提高了輸送效率，而且在對(duì)接的過程中不會(huì)產(chǎn)生較大的震顫，保證了玻璃的安全性。