整車控制器直接接口裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621287187.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN206186943U | 公開（公告）日 | 2017-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206186943U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-05-24 |
| 分類號(hào) | B60R16/023(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王殿學(xué) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東優(yōu)賽新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 威海科星專利事務(wù)所 | 代理人 | 初姣姣 |
| 地址 | 264200 山東省威海市文登區(qū)珠海東路35號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種功能完善、結(jié)構(gòu)合理、工作可靠的整車控制器直接接口裝置，其特征在于設(shè)有分別與整車控制器相連接的數(shù)字接口電路、模擬接口電路以及繼電器接口電路，其中所述數(shù)字接口電路分別與車鑰位置檢測(cè)電路、變速箱檔位檢測(cè)電路、制動(dòng)器投入與否檢測(cè)電路相連接，所述模擬接口電路經(jīng)功率放大器電路與整車控制器相連接，模擬接口電路分別與加速踏板控制電路、制動(dòng)踏板控制電路相連接，所述繼電器接口電路所連接的繼電器均采用光繼電器，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、能耗低等顯著的優(yōu)點(diǎn)。 |
