一種陽極線天車的避讓方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910668217.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110356974A | 公開(公告)日 | 2019-10-22 |
| 申請公布號 | CN110356974A | 申請公布日 | 2019-10-22 |
| 分類號 | B66C13/18;B66C13/48;B66C15/04 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 蘇小虎;李雷;羅宇;汪建斌;李國光;余剛;尹先鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 四川成工富創(chuàng)科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都市鼎宏恒業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 謝敏 |
| 地址 | 610000 四川省成都市郫都區(qū)郫筒鎮(zhèn)中信大道二段1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及陽極生產(chǎn)線智能控制領(lǐng)域,具體涉及是一種陽極線天車的避讓方法,先確定行進(jìn)天車的最小危險槽位,然后確定行進(jìn)天車的最大危險槽位,接著通過行進(jìn)天車的最小危險槽位確定兩行進(jìn)天車的最小安全槽位,然后通過行進(jìn)天車的最大危險槽位確定兩行進(jìn)天車的最大安全槽位,接著確定行進(jìn)天車的最小避讓位置,然后確定行進(jìn)天車的最大避讓位置,最后進(jìn)行避讓。解決了現(xiàn)有陽極生產(chǎn)線未有相適配的避讓方法,很多時候需要經(jīng)過人工進(jìn)行手動控制完成避讓,且不同的操作者選擇的避讓方式存在差異,導(dǎo)致陽極生產(chǎn)線工作時需要大量的人力進(jìn)行天車調(diào)動,導(dǎo)致人力成本增加且人工避讓時易發(fā)生安全事故的問題。 |





